Tekniikka: V1600-rallicrossauto. 1.6L vapaasti hengittävä moottori, ohjelmoitava ECU ja luokan sääntöjen mukainen viritys. Kilpakäyttöön rakennettu ja säädettävä alusta. FIA-turvakaari, kuppipenkki ja 6-pistevyöt. Rakennettu kestämään kovaa kontaktia ja voittamaan startit.
Erikoista: Aito kilpakäytössä oleva rallicrossauto, ei näyttelyrakennelma. Ratissa 15-vuotias Wiljami Rajala, ensimmäistä kauttaan V1600-luokassa. Nuorta rohkeutta, kovia startteja ja määrätietoista nousua lajissa. Tästä alkaa matka kohti kärkitaisteluita.
Paikkanumero: 2529